We zijn trots op de meerwaarde die we hebben kunnen bieden tijdens de moderniseringswerken van het treinstation Gent Sint-Pieters. In dit project hebben wij enkele belangrijke onderdelen gerealiseerd: het wachthuisje en de bekleding van de stationslift. Beide projecten illustreren onze expertise in precisiewerk en maatwerk, ondanks de complexiteit van de specificaties en de uitdagingen die gepaard gaan met het werken met staal.
Wachthuisje: stalen front en achterkant
Realisatie: het stalen front en de stalen achterkant van het wachthuisje zijn door Pentas vervaardigd. Deze onderdelen zijn essentieel voor de functionaliteit en esthetiek van de ruimte.
Bewerkingsproces: de geplooide platen zijn met precisie gelaserd om gleufjes te creëren. Vervolgens zijn ze gepoederlakt voor een duurzame en aantrekkelijke afwerking.
Montage: de montage werd uitgevoerd door MSB op de werf, wat zorgde voor een naadloze integratie met de rest van de stationsinfrastructuur.
Duur: het gehele proces, van ontwerp tot montage, werd in de eerste fase van de modernisering van het station voltooid.
Bekleding van de stationslift
Realisatie: de voor- en achterkant van de stationslift zijn bekleed met 4 mm dikke platen, onzichtbaar bevestigd zonder zichtbare schroeven.
Technieken: geavanceerde technieken zoals het lasergraveren van drukknoppen, logo’s, lichtbalken en besturingskasten werden toegepast. Dit specifieke maatwerk begint met invoer in een CNC-machine, die de gegevens uitleest en de plooibanken instrueert om te knippen, plooien en lazeren.
Montage: de drie verticale stukken werden afzonderlijk geleverd en ter plaatse gemonteerd op elk perron.
Duur: deze werkzaamheden werden ook uitgevoerd in de eerste fase van de stationmodernisering, met verdere fasen in het vooruitzicht.
Uitdagingen en nauwkeurigheid in de productie
- Specifieke maten: de afmetingen moeten exact zijn, zoals 677 mm, met een maximale afwijking van 1 mm. Dit vereist een hoge mate van precisie.
- Materiaalkarakteristieken: de eigenschappen van staal kunnen variëren, ondanks dat het theoretisch hetzelfde materiaal is. Sommige delen van het staal kunnen harder zijn, wat het plooien bemoeilijkt.
- Productieproces: staal wordt gesmolten, verwarmd en uiteindelijk tot dunne platen verwerkt.
Bij Pentas combineren we traditioneel vakmanschap met moderne technologieën om complexe en nauwkeurige metalen oplossingen te leveren. Onze bijdragen aan Station Gent Sint-Pieters tonen onze toewijding aan kwaliteit en innovatie. We kijken uit naar de volgende fasen van dit project en naar toekomstige uitdagingen waarbij we onze expertise kunnen inzetten.
